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淡季摸底考试拿高分 上汽MAXUS皮卡抢滩中高端市场

正宗邱小玉2019.9.4我想分享

在9月的学校季节,许多学生将面临考试底部的考验,看看假期后的姿势水平是否下降。在汽车市场,在休赛期迎来“黄金9月和银10”的汽车公司也宣布了上个月的销售业绩。 9月3日,SAIC MAXUS率先交出103,348辆新车,售出333,548辆,同比增长45.8%,其中国内同比增长47.6%,海外增长37.8%。今年1至8月,上汽MAXUS的累计销量已达到近7万台,同比增长约24.7%。上汽的MAXUS连续八个月实现同比增长。当然,除了MPV和SUV车型的强大功能外,它还受益于皮卡车产品的卓越性能。

1月至8月,上汽的MAXUS皮卡销量增长23.9%

8月,SAIC MAXUS的两款皮卡产品T60和T70的销量同比增长15.9%。值得一提的是,其海外市场同比飙升82.6%,潜力巨大。今年前8个月,上汽集团MAXUS皮卡产品累计销量增长约23.9%,T60成为7月皮卡销量前三,引领高端皮卡市场销量增长超过人民币15万。

据悉,SAIC MAXUS T60不仅畅销中国,而且还出口到澳大利亚和新西兰等发达国家,并且是智利市场的第一家。截至今年7月,上汽的MAXUS产品已出口到48个国家和地区,海外销量已超过5万台。其中,T60和T70皮卡产品做出了巨大贡献,赢得了SASCO海外客户的认可。

消费概念的转换,政策推广,皮卡市场前景可能

国内市场的皮卡产品性能越来越强,不仅仅是因为购买汽车的消费者观念发生了变化。 33,354皮卡不再是传统印象中的愚蠢生产材料,在消费水平上越来越多,过度化的发展也是由于日益开放的政策,如取消皮卡的“双证书”要求总质量为4.5吨,皮卡车进一步向城市开放,并与货运车辆分离。推进皮卡高速ETC业务等,所有这些都有助于皮卡产品进入越来越多的消费者的生活,满足用户更多样化的需求。

除SAIC MAXUS外,中国皮卡不得不提到长城汽车的产品。最近,长城皮卡还发布了一款全新的长城炮,目标是高品质的乘客皮卡。这辆新车也是长城汽车重庆智能工厂的下线。据信,在SAIC MAXUS和长城皮卡等公司的努力下,皮卡车市场的未来将变得越来越广泛,消费者将拥有更多元化和高质量的皮卡选择。 (文/钱一佳)

本文是第一作者的原创,未经授权不得转载

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在9月的学校季节,许多学生将面临考试底部的考验,看看假期后的姿势水平是否下降。在汽车市场,在休赛期迎来“黄金9月和银10”的汽车公司也宣布了上个月的销售业绩。 9月3日,SAIC MAXUS率先交出103,348辆新车,售出333,548辆,同比增长45.8%,其中国内同比增长47.6%,海外增长37.8%。今年1至8月,上汽MAXUS的累计销量已达到近7万台,同比增长约24.7%。上汽的MAXUS连续八个月实现同比增长。当然,除了MPV和SUV车型的强大功能外,它还受益于皮卡车产品的卓越性能。

1月至8月,上汽的MAXUS皮卡销量增长23.9%

8月,SAIC MAXUS的两款皮卡产品T60和T70的销量同比增长15.9%。值得一提的是,其海外市场同比飙升82.6%,潜力巨大。今年前8个月,上汽集团MAXUS皮卡产品累计销量增长约23.9%,T60成为7月皮卡销量前三,引领高端皮卡市场销量增长超过人民币15万。

据悉,SAIC MAXUS T60不仅在中国畅销,而且还出口到澳大利亚和新西兰等发达国家,并且是智利市场的第一家。截至今年7月,上汽的MAXUS产品已出口到48个国家和地区,海外销量已超过5万台。其中,T60和T70皮卡产品做出了巨大贡献,赢得了SASCO海外客户的认可。

消费概念的转换,政策推广,皮卡市场前景可能

国内市场的皮卡产品性能越来越强,不仅仅是因为购买汽车的消费者观念发生了变化。 33,354皮卡不再是传统印象中的愚蠢生产材料,在消费水平上越来越多,过度化的发展也是由于日益开放的政策,如取消皮卡的“双证书”要求总质量为4.5吨,皮卡车进一步向城市开放,并与货运车辆分离。推进皮卡高速ETC业务等,所有这些都有助于皮卡产品进入越来越多的消费者的生活,满足用户更多样化的需求。

除SAIC MAXUS外,中国皮卡不得不提到长城汽车的产品。最近,长城皮卡还发布了一款全新的长城炮,目标是高品质的乘客皮卡。这辆新车也是长城汽车重庆智能工厂的下线。据信,在SAIC MAXUS和长城皮卡等公司的努力下,皮卡车市场的未来将变得越来越广泛,消费者将拥有更多元化和高质量的皮卡选择。 (文/钱一佳)

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